Poceni leti v ZDA bi lahko bili v preteklosti, saj je letalska družba Norwegian v krizi

Nizkocenovni letalski prevoznik Norwegian se to zimo sooča z bojem za preživetje, potem ko norveška vlada ni hotela zagotoviti dodatne finančne podpore.





Prevoznik je dejal, da ima po zavrnitvi podpore, ki je 'potrebna za vzdrževanje operacij' v času pandemije koronavirusa, 'zelo negotova prihodnost'.



Norvežan se to zimo sooča z bojem za preživetje, potem ko norveška vlada ni hotela zagotoviti dodatne finančne podporeZasluge: AFP



Norveška je v zadnjih letih pretresla britanski letalski trg na dolge razdalje s ponudbo čezatlantskih letov po znižanih cenah.

Letalski prevoznik se je med hitrim širjenjem iz majhnega domačega podjetja v svetovno podjetje boril z omejevanjem stroškov.



Pred dvema letoma je bil prisiljen spremeniti svojo strategijo in se osredotočiti na dobičkonosnost.

Toda večina njegovih letal je prizemljenih zaradi padca povpraševanja, ki ga je povzročila kriza z virusom.



Aprila je letalska družba opozorila, da bi lahko njihova celotna flota zaradi koronavirusa obstala 12 mesecev.

Norveška je v zadnjih letih pretresla britanski letalski trg na dolge razdalje s ponudbo čezatlantskih letov po znižanih cenahZasluge: AFP

Nizkocenovni prevoznik je takrat opozoril, da si morda ne bo mogel opomoči do leta 2022, od takrat pa se je svetovna napoved letalskih prevozov znatno poslabšala.

Vendar je le nekaj tednov pozneje objavil, da je ponovno zagnala lete na letališča v Združeno kraljestvo in z njih od 1. julija 'zaradi povečanega povpraševanja strank', ki oskrbuje Gatwick in Edinburgh iz Osla in Kopenhagna.

Avgusta je letalski prevoznik napovedal, da bo za premagovanje pandemije potreboval več finančne podpore, potem ko je v prvih šestih mesecih leta prijavil izgubo v višini 442 milijonov funtov.

Jacob Schram, izvršni direktor Norveške, je dejal: „Dejstvo, da se je naša vlada odločila, da ne bo Norvežanom ponudila dodatne finančne podpore, je zelo razočaranje in se zdi kot klofuta za vse v Norveškem, ki se borijo za podjetje, ko konkurenti prejemajo milijarde sredstev svojih vlad. “

Dodal je: „Jasno smo lahko videli rezultate našega trdega dela, da bi prešli od rasti do dobičkonosnosti, ki se je začela leta 2018.

„Z nadaljnjo podporo, da bi Norvežan prebrodili to krizo letalske industrije brez primere, bi postali bolj trajnostni in konkurenčni letalski prevoznik z novo strukturo in izboljšanim delovanjem.

„Brez podpore je pot naprej postala bolj negotova. Vendar bomo storili vse, kar lahko, skozi to krizo. '

Norvežan je dejal, da ima na Norveškem 2.300 zaposlenih in 'nekaj tisoč' v drugih državah.